যদিও একটি EV কীভাবে কাজ করে তার নির্দিষ্টতা নির্ভর করে এটি কি ধরনের EV (অর্থাৎ, এটি একটি হাইব্রিড, ব্যাটারি ইলেকট্রিক বা ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক) তারা সব একইভাবে কাজ করে। সমস্ত বৈদ্যুতিক যান বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়. এটি ব্যাটারির স্তুপ থেকে শক্তি টেনে নেয়, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে চার্জ করার জন্য প্লাগ ইন করতে হবে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রথম দিকের পুনরাবৃত্তিতে, এই ব্যাটারিগুলি ছিল সীসা-অ্যাসিড, কিন্তু আজ, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করবে কারণ তারা অনেক উন্নত এবং আরও শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।
ইননতুন শক্তির যানবাহন(বিশেষ করে বৈদ্যুতিক যান), ব্যাটারি সাধারণত গাড়ির নিচে থাকে। একটি টেসলায়, উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারিগুলি মেঝে বরাবর চলে। ব্যাটারির ওজনের কারণে (একটি নিয়মিত বৈদ্যুতিক গাড়ি একটি সাধারণ গ্যাসের গাড়ির চেয়ে ভারী!), এটি গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে। বৈদ্যুতিক গাড়িতেও সাধারণত একটি সহায়ক ব্যাটারি থাকে যা গাড়ির ইলেকট্রনিক্সকে পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়, ঠিক যেমন একটি ঐতিহ্যবাহী গ্যাস-চালিত গাড়ির ব্যাটারির মতো। এইভাবে লাইট, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি মেইন ব্যাটারি মারা গেলেও কাজ করতে পারে।
নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহনপ্রধানত তিন প্রকারে বিভক্ত: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান (BEV), প্লাগ-ইন হাইব্রিড যান (PHEV) এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (HEV)।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy